Ketjupanssarin osat

Ketjupanssarihauppa tai ketjupanssarihauppa

Ketjupanssarihauppa oli vuosisatojen ajan välttämätön osa Euroopan sotilasvaatusta. Tämä joustava suojaus, joka koostui tuhansista metallirenkaista, muodosti haarniskan, joka suojasi päätä, kaulaa ja yläosaa olkapäistä. Varhaisesta keskiajasta 14. vuosisadan loppuun asti ritarit, sotilaat ja palkkasotilaat käyttivät ketjupanssarihauppaa ensimmäisenä puolustuskerroksena kypärän alla. Renkaiden verkko seurasi tarkasti pään muotoja, jolloin käyttäjä pystyi liikkumaan vapaasti samalla kun saavutettiin korkea suojataso leikkausaseita vastaan.

Vaikka ketjupanssarin alkuperä juontaa juurensa kelttiseen maailmaan ennen aikakauttamme, ketjupanssarihauppa tuli erityisesti keskiajalla tutuksi näkymäksi taistelukentällä. Renkaat punottiin yleensä klassisen 4-in-1-mallin mukaan, jossa jokainen rengas yhdistää neljä muuta. Historiallisesti renkaat niitattiin kiinni, jotta ne eivät avautuisi taistelun aikana. Kun eurooppalaiset panssarinvalmistajat kehittivät tekniikoitaan, he siirtyivät lopulta täysin tähän täysin niitattuun järjestelmään.

Ketjupanssarihaupan alla käytettiin aina pehmeää, iskuenergiaa vaimentavaa vuorausta tekstiilistä tai nahasta. Tämä vuoraus oli välttämätön vastaiskeista, joita muussa tapauksessa kohdistuisi suoraan kalloon. Tämä kerros kuitenkin piti lämpöä sisällä, joten sotilaitten oli oltava valertteita ylikuumenemisesta pitkien taistelujen aikana.

Myöhäiskeskiajalla perinteinen ketjupanssarihauppa korvattiin aventaililla.

Aventail

Aventail oli keskiajalla välttämätön osa kypärän varusteita. Tämä joustava metallirenkaiden kaulustin roikkui kypärän alareunassa ja tarjosi suojaa kaulalle, kurkulle ja usein myös olkapäille. Joissain versioissa ketjupanssari jopa ulottui poskille tai kasvojen alle, niin että vain silmät jäivät vapaiksi. Tietyissä tyypeissä kiinnitettiin ylimääräinen ketjupanssarilappu, aventail, jonka voitiin sulkea suun päälle tai jättää auki paremman ilmanvaihdon ja ymmärrettävän puheen vuoksi.

Aventailin varhaisimmat muodot tunnetaan jo Euroopan varhaisesta keskiajasta. Vendel-kaudella Skandinaviassa olevat kypärät osoittavat, että tämä järjestelmä oli jo 6. ja 7. vuosisadalla käytössä. Tunnetut löydöt, kuten Valsgärde 8:n kypärä, jossa suljettu ketjupanssarinaamari ympäröi koko kasvojet, osoittavat, kuinka kehittynyt tämä suojaus voisi olla. Toinen esimerkki on Coppergate-kypärä Yorkista, jossa roikkuva ketjupanssaristrippi suojasi kaulaa, kun taas poskia suojasivat metallilevyt. Myös Bysanttilaisessa sotilasvarustuksessa on esimerkkejä kypäristä, joissa oli kiinnityspisteet samanlaiselle ketjupanssarisuojaukselle.

Korkean keskiajan aikana aventail kehittyi bascineTkypärän vakiintuneen osan. 14. vuosisadalta alkaen toteutusta kehitettiin edelleen: metalliketjupanssarirenkaat kiinnitettiin nahkaiseen nauhaan, joka oli kiinnitetty kypärään vervellien (pienten kiinnitysnokista) avulla. Näin käyttäjä saattoi poistaa aventailin tai vaihtaa sen helposti. Monet kappaleet viimeisteltiin metallikoristeilla tai korkeihin leikatuilla alaosilla, mikä säteili sekä suojausta että asemaa.

14. vuosisadan lopulla aventail korvattiin hitaasti täydellisellä kaulan plaatisuojauksella, mutta sitä käytettiin edelleen pitkään sekä ritarit että jalkaväkisotilaat. Nykyään aventail on suosittu reenactorien, museoiden ja keräilijöiden keskuudessa sen tärkeän roolin vuoksi keskiaikaisen haarniskan kehityksessä.